溫州邁入軌道交通時代 S1線正式開通試運營
溫州軌道交通S1線開通運營儀式于1月23日上午在S1線惠民路站舉行。隨著“發車”的一聲號令，由溫州自主制造的市域動車組從惠民路站緩緩駛出，一路加速向東飛馳，這標志著溫州首條軌道交通S1線正式開通試運營，也宣告了溫州正式邁入了擁有軌道交通的新時代。
溫州軌道交通S1線是連接溫州大都市核心區兩大中心——中心城區和甌江口新城的都市快線，承擔著都市區范圍內東西走向組團間快速交通聯系，串聯溫州南站、中心城區、龍灣國際機場、甌江口新區等重大交通樞紐。此次，S1線開通運營范圍為桐嶺站至奧體中心站，共開設12車站，全程40分鐘。
溫州軌道交通S1線作為國內首條采用市域鐵路制式的軌道交通項目，是具有國家示范、引領意義的關鍵性、標志性公共基礎設施和民生項目，它的開通試運營，對于溫州加快構建便捷高效的都市區通勤體系，打造全國性綜合交通樞紐，提升中心城區首位度和城市核心競爭力具有重要的深遠意義。
據了解，溫州市域軌道交通線網肩負著拉大城市框架、拓展城市空間、緩解交通壓力的重任。根據《浙江省溫州市域鐵路建設規劃》，溫州市域軌道交通將實施S1、S2、S3線等一期工程，線路總長140.7公里，總投資約432.3億元，形成“環溫州大羅山”的軌道交通圈，輻射帶動周邊城鎮群，支撐城市總規“一主兩副三極多點”的大都市區空間布局。
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